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O contrato homologado tem valor estimado de R$ 2,8 bilhões para construir o modal. Auditoria interna do TCE aponta irregularidades.

Estudo de viabilidade do modal já está em andamento. Se aprovado, as obras podem começar em 2024.

Provocada a se manifestar sobre a mudança no projeto, a Skyrail Bahia disse não confirmar a informação.

Além de estar sem o trem e não ver previsão para a entrega do VLT, a população que dependia do antigo modal está sentindo o impacto.

Soteropolitanos gastam quase dez vezes mais em transporte sem o trem

Especialistas e líderes de movimentos apontam impactos negativos do encerramento do sistema ferroviário.

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Antiga praia frequentada por crianças dará lugar a complexo de viadutos em Salvador.

Gasto com passagem subiu de R$ 0,50 para R$ 4,90. Consórcio responsável pelo projeto diz que cronograma está sendo rediscutido com governo.

Dentro de poucos dias haverá uma atualização sobre o andamento do projeto de mobilidade.

O trem foi desativado em fevereiro de 2021, em período pandêmico, no qual a classe trabalhadora já enfrentava dificuldades.

A Sedur não respondeu aos questionamentos feito pela reportagem sobre a morosidade das obras.

Com novos corredores de ônibus e estruturas para ciclistas e pedestres, cidade tenta escapar da armadilha dos grandes engarrafamentos.

Diretor-executivo da Usuport se posicionou de maneira contrária, afirmando que o projeto vai de encontro ao desenvolvimento da Bahia.

Até o momento existem muitas incertezas sobre como vai se dar o desenrolar desse projeto.

O Ministério Público do Estado da Bahia convida a todos para tratar dos diversos problemas causados pelo Monotrilho.

Vereadores quem explicações do motivo do valor ter saltado de R$ 1,5 bi para mais que o triplo.

A Câmara Municipal de Salvador realizará uma audiência pública para debater o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio.

Poesia de Gilson Jesus Vieira

A audiência cobrou respostas ao governo acerca do andamento da obra, detalhes do contrato firmado, além de soluções.