A cidade de Salvador foi citada em uma matéria publicada no site da organização não governamental Global Designing Cities Initiative. O texto ressalta as mudanças promovidas no trânsito da cidade neste ano. Pela Redação
Publicado no A Tarde
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A cidade de Salvador foi citada em uma matéria publicada no site da organização não governamental Global Designing Cities Initiative. O texto ressalta as mudanças promovidas no trânsito da cidade neste ano.
O bairro e a Igreja do Bonfim são o cenário da publicação internacional. O texto fala da implantação da Zona 30 na localidade, que recebeu um aumento no espaço destinado aos pedestres e redução na velocidade da via para 30km/h. A intervenção foi inaugurada em maio deste ano durante a campanha do Maio Amarelo.
Segundo pesquisa citada na matéria, feita pela Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária, 86% dos entrevistados concordaram que o desenho do tráfego no bairro deveria priorizar os pedestres, já que apenas 41% consideravam as condições de travessia seguras. A pesquisa ainda mostrou que as mudanças no Bonfim – que teve também novas sinalizações verticais e horizontais implantadas – ocasionaram uma redução de 77% no excesso de velocidade dos veículos que trafegam por ali.
Segundo a Transalvador, a Zona 30 é um conceito internacional de engenharia de tráfego, que visa reduzir o número de acidentes e mortes no trânsito. Até o fim de 2021, a Prefeitura de Salvador deverá implementar novas áreas de Zona 30.
Em maio deste ano, a capital já havia se destacado como uma das cidades do mundo que superaram a meta da Organização das Nações Unidades (ONU), para redução de 50% de mortes no trânsito, na década 2011/2020. Salvador também se tornou a primeira cidade do Brasil a assinar uma carta de compromisso com a ONU, com o objetivo de reduzir em 50% o número de mortes no trânsito, até 2030.
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