NOTÍCIAS

31 de ago.

Novo VLT de Salvador deve custar R$ 3,5 bilhões; saiba detalhes

Plano do governo Jerônimo é entrar em 2024 com as obras iniciadas, com prioridade para o Subúrbio.

17 de ago.

Com participação do Governo, audiência pública discute ações de mobilidade urbana no Subúrbio

Após rescisão do contrato com SkyRail, governo baiano ouve comunidades e promete novo projeto e contrato para substituir o trem do subúrbio

16 de ago.

17.08.23 | Audiência Pública - Impactos socioeconômicos decorrentes da implantação do VLT

Debate importante para o Subúrbio Ferroviário de Salvador, acontecerá na quinta-feira (17/08), às 14h, em Paripe.

16 de ago.

Após custar R$ 57 milhões aos cofres públicos, VLT que não saiu do papel tem contrato rescindido

Decisão acontece após a Procuradoria Geral do Estado da Bahia (PGE-BA) apontar a rescisão como saída diante da urgência de solução para a co

16 de ago.

Governo da Bahia rompe contrato com consórcio responsável pela implantação do VLT do Subúrbio

A decisão pela rescisão contratual também ocorreu após a Procuradoria Geral do Estado da Bahia (PGE-BA) apontar a rescisão como saída.

3 de ago.

Audiência pública discute situação do VLT do Subúrbio

Vereadores cobram mais transparência no processo após Governo do Estado dizer que pode cancelar contrato.

30 de jul.

03.08.23 | Câmara de Salvador promove 3ª audiência pública sobre o VLT do Subúrbio

O debate será realizado no auditório do Centro de Cultura, na Praça Municipal.

26 de jul.

TCE detecta 14 irregularidades no VLT do subúrbio

Na lista de atropelos à legislação, o primeiro ponto diz à mudança para monotrilho, em vez de VLT, como foi definido no primeiro edital.

26 de jul.

Monotrilho de Salvador: TCE e Governo buscam solução rápida

TCE e Governo da Bahia indicam o fim da PPP com o consórcio Metrogreen SkyRail. Ativistas sugerem a retomada do projeto para o Veículo Leve.

25 de jul.

O sonho acabou? Governo Jerônimo deve cancelar contrato para construção do VLT

Procurador do estado vê “grande possibilidade” de rescisão do contrato com a BYD para construção do VLT.

25 de jul.

'Grande possibilidade de rescisão', diz procurador sobre VLT de Salvador durante sessão do TCE-BA

Procurador afirmou que processo administrativo está em fase avançada na PGE. Contrato do VLT foi assinado em 2019 e teve prazos descumprido

24 de jul.

VLT precisa de resolução rápida, barata e eficiente, diz Jerônimo

Última reunião sobre o VLT discutiu desenhos e tarifas que cabem ao Estado designar.

18 de jul.

VLT ou monotrilho? Especialista explica diferenças entre modais que podem ser implementados

Apresentado como VLT, a obra que deve substituir o trem do Subúrbio está proposta como um monotrilho.

16 de jul.

‘Nós temos um plano B para o VLT’, diz Jerônimo Rodrigues

Apesar de confiança na ByD, governador aponta que tem outras alternativas.

14 de jul.

Fora dos trilhos: mesmo no papel, VLT do Subúrbio já acumula R$ 57 milhões em custos aos cofres

Até o momento, nenhuma estrutura para o VLT foi montada, apenas houve a desinstalação de equipamentos oriundos do antigo trem do Subúrbio.

13 de jul.

Entenda como obra do VLT de Salvador passou a custar R$ 5,2 bilhões

Governo baiano já evidenciou sua insatisfação com os rumos do contrato e, assim como a BYD, diz que negociações seguem em andamento.

7 de jul.

TCE vai julgar possível anulação do contrato do VLT do Subúrbio; parecer aponta irregularidades

O contrato homologado tem valor estimado de R$ 2,8 bilhões para construir o modal. Auditoria interna do TCE aponta irregularidades.

23 de mai.

Bahia e Skyrail admitem rediscutir contrato do VLT do Subúrbio, mas negam mudança no monotrilho

Provocada a se manifestar sobre a mudança no projeto, a Skyrail Bahia disse não confirmar a informação.

22 de mai.

Deputado denuncia atraso em obras do VLT em Salvador: 'População paga 880% a mais'

Além de estar sem o trem e não ver previsão para a entrega do VLT, a população que dependia do antigo modal está sentindo o impacto.

5 de mai.

810 dias sem trem: obras do VLT não avançam e Subúrbio Ferroviário sofre sem o modal

Soteropolitanos gastam quase dez vezes mais em transporte sem o trem