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Publicação do documento foi suspensa duas vezes pela Justiça em 2017.

A equipe ainda se reuniu com representantes da departamento de saúde britânico e conheceu projetos de PPP no setor.

O investimento para o VLT, que prevê duas etapas, incluindo o trecho da Lapa, será de cerca de R$ 1,5 bilhão.

O VLT, em sua primeira fase de implantação, substitui o atual trem do subúrbio, e terá o trajeto ampliado, compreendendo 21 paradas.

Previsão é que edital saia em 14 de agosto; investimento é de R$ 1,1 bilhão. Atuais estações serão desativadas.

Serão ao todo 18,5 quilômetros de extensão e 21 estações, divido em duas fases.

Outro fator de melhoria será a redução do intervalo entre as composições, além da redução do tempo de viagem.

O novo sistema está orçado em R$ 600 milhões, com recursos do governo federal.

A ligação Acesso Norte/Lauro de Freitas não servirá à Copa e sua evocação é apenas um artifício para obter dinheiro para obras.