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Obra da ponte Salvador-Itaparica ameaça terreiros históricos na Bahia.

Os carros-chefe apontados por especialistas são, principalmente, a Ponte Salvador-Itaparica e a instalação da fábrica da Build Your Dreams.

Para o advogado Zilan Costa e Silva, os impactos financeiro e ambiental precisam ser detalhadamente analisados.

Modalidade de PPP foi sugerida para ponte da Vigorelli na década passada,

A ponte vai ser construída e gerenciada pelo mesmo consórcio durante 30 anos.

A ponte perdeu sentido e se realizada inviabilizaria o enorme potencial econômico e turístico da BTS e do Recôncavo.

Conforme levantamento feito pelo Aratu On, a obra da ponte apresenta gasto público de R$ 367,48 milhões, mesmo ainda no papel.

A declaração foi feita pelo governador, nesta segunda-feira (21), em coletiva de imprensa .

Sondagem para implantação do projeto começa nos próximos meses. Investimento no equipamento será de aproximadamente R$ 160 milhões.

A partir do próximo mês de setembro, o governo federal lançará editais, que somam R$ 136 bilhões para a seleção de outros projetos.

Apenas com os atuais contratos já assinados, o Estado ainda terá que pagar mais R$ 50,6 milhões

O Sindicato da Indústria da Construção do Estado da Bahia (Sinduscon-BA) convida para o debate.

Ponte Salvador-Itaparica é um dos principais projetos econômicos do estado.

Nada disto vai mudar com uma nova trajetória da ponte, mas poderá mitigar seu impacto sobre uma das mais belas baías do mundo.

O Governo da Bahia e os acionistas discutiram ainda sobre meios de superar os desafios impostos pela pandemia e pela guerra da Ucrânia.

Proprietários de imóveis nas "áreas de utilidade pública" serão indenizados para sair do local.

China investe na ponte Salvador-Itaparica, que promete ser maior do que a Rio-Niterói. Custo sobe de R$ 5,5 bi para R$ 9 bi

Governador da Bahia, Rui Costa (PT), comentou, nesta segunda-feira (5), modificações na operação do equipamento.

o potencial de navegabilidade ressurge esporadicamente na esfera pública enquanto projetos urbanos voltados para o circuito turístico.

No documento, promotores de Justiça destacam que obra causará grandes impactos em áreas de preservação de Salvador, Itaparica e Vera Cruz.