NOTÍCIAS

A equipe ainda se reuniu com representantes da departamento de saúde britânico e conheceu projetos de PPP no setor.

O trem faz parte da paisagem do lugar desde junho de 1860, quando foi inaugurado pela Bahia and San Francisco Railway Company.

O investimento para o VLT, que prevê duas etapas, incluindo o trecho da Lapa, será de cerca de R$ 1,5 bilhão.

Com levantamento de perfil, SPTrans diz que quer conhecer melhor usuários dos transportes públicos. Maioria é formada por mulheres.

O VLT, em sua primeira fase de implantação, substitui o atual trem do subúrbio, e terá o trajeto ampliado, compreendendo 21 paradas.

O prefeito ACM Neto (DEM) interpreta como uma iniciativa "contra a cidade" a ação civil pública que a promotora Hortência Pinho, do MPBA.

O corredor de ônibus da capital baiana prevê um trajeto de 8,7 km .

Com dias contados, os trens do subúrbio levam 15 mil pessoas por dia.

Previsão é que edital saia em 14 de agosto; investimento é de R$ 1,1 bilhão. Atuais estações serão desativadas.

Serão ao todo 18,5 quilômetros de extensão e 21 estações, divido em duas fases.

Passageiros dos ônibus que se deslocam da Estação da Lapa com destino ao Iguatemi, em Salvador, serão beneficiado com um novo BRT.

Transporte será via avenidas Vasco da Gama e ACM. Obra vai reduzir viagem de 1 hora para 15 minutos e vai durar 2 anos.

Outro fator de melhoria será a redução do intervalo entre as composições, além da redução do tempo de viagem.

Atividades lúdicas e educativas acontecerão até o dia 17 de fevereiro, na Praça Dois de Julho.

Pedal Abre Alas saiu de Ondina em direção ao Farol da Barra, em um trajeto de pouco mais de três quilômetros.

Estrutura funcionará 24 horas, em frente ao Shopping Barra. Também haverá uma tenda para empréstimo de bicicletas do Bike Salvador.

A ideia é que todos os três mil pontos da cidade recebam o equipamento ao longo do ano.

O serviço está disponível diariamente e a travessia é realizada em oito minutos, contra 1h30 para quem opta fazer o mesmo trajeto de ônibus.

Das 11 alterações viárias previstas em projeto apresentado no final do ano passado, só a da Av. Paulo VI já funciona.

Com foco na periferia, Bike Comunidade emprestará bicicletas utilitárias, de carga e handbikes.