A prefeitura de Salvador pretende implantar seis novas linhas de BRT até o ano de 2025, além da ligação entre a Estação da Lapa e a rodoviária, passando pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM. Por Redação do A Tarde
Publicado no Jornal A Tarde
A prefeitura de Salvador pretende implantar seis novas linhas de BRT até o ano de 2025, além da ligação entre a Estação da Lapa e a rodoviária, passando pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, em um trajeto diferente do metrô.
De acordo com informações da Secretaria de Comunicação do município (Secom), a nova modalidade vai chegar a regiões como o subúrbio ferroviário, a região de Águas Claras e orla, conforme previsto no Plano de Mobilidade de Salvador.
Construído em três etapas, o BRT terá 11,7 km de extensão no trecho entre a Estação da Lapa e a região da rodoviária, fazendo a integração com o metrô e passando pelas avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM. A primeira etapa, entre o Parque da Cidade e a região da rodoviária já tem 20% das obras concluídas. Os viadutos de acesso e saída do Itaigara serão entregues em dezembro deste ano.
Os veículos do BRT terão capacidade para transportar 31 mil passageiros por dia e reduzirá até 42% do tempo, em relação ao ônibus comum. A expectativa é que o percurso entre a Estação da Lapa e a região da rodoviária seja feito em até 16 minutos. De acordo com o vice-prefeito, o trecho completo do modal deve ficar pronto até 2020.
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